Am 31. Oktober fand in Changzhou erfolgreich das National Engineering Machinery and Vehicles, Rail Transit Equipment Technology Quality Development Forum statt. Die Veranstaltung wurde von China Machine Huanyu Certification and Inspection Co., Ltd. veranstaltet und vom China Machine Science (Peking) Vehicle Testing Engineering Research Institute Co., Ltd. (National Engineering Machinery Quality Inspection and Testing Center) durchgeführt. Vertreter von Regierungsstellen, Industrieverbänden, wissenschaftlichen Forschungsinstituten, Host-Herstellern, Teile unterstützenden Unternehmen und Branchenmedien kamen zusammen, um aktuelle Branchenvorschriften und -standards unter dem Thema „Double Carbon For Development And Intelligence For the Future“ zu diskutieren.
Xu Jiamin, Technischer Direktor von Zhejiang GOODSENSE Forklift Manufacturing Co., Ltd., teilte bei dem Treffen die Technologie der Wasserstoffenergieanwendung für Bodengeräte der Zivilluftfahrt mit. Er sagte, dass GOODSENSE als Chinas größter Hersteller von Bodentraktoren für die Zivilluftfahrt die Anwendung von Wasserstoffenergie in diesem Bereich in den letzten Jahren aktiv erforscht und erweitert hat.
Direktor Xu von GOODSENSE Forklift hielt seine Grundsatzrede aus der Perspektive der Wasserstoffenergie, der Einführung von Wasserstoffbrennstoffzellen, der Anwendung von Wasserstoffbrennstoffzellen und der Implementierung von GOODSENSE-Bodengeräten für die Zivilluftfahrt mit Wasserstoffbrennstoff am Flughafen.
Als er über Wasserstoff-Brennstoffzellen sprach, erklärte Direktor Xu die Anwendung von Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeugen. Die Kosten, Nutzung und Umweltauswirkungen von Fahrzeugausrüstungen mit unterschiedlichen Energiearten werden horizontal verglichen, woraus deutlicher wird, dass Brennstoffzellenfahrzeuge die Vorteile von Emissionsfreiheit, mehr Umweltschutz, guter Temperaturanwendbarkeit, schneller Kraftstoffnachfüllung usw. kombiniert mit Am Beispiel der GOODSENSE-Produkte werden die Eigenschaften und Perspektiven des Einsatzes von Brennstoffzellen-Bodengeräten in Flughäfen diskutiert.
Von der Pressekonferenz am 30. März 2020, die von der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission und der Energieverwaltung am 23. März 2022 abgehalten wurde und die eine schrittweise Reduzierung der Kohlenstoffemissionen vorschlug, bis zum mittel- und langfristigen Plan für die Entwicklung der Wasserstoffenergieindustrie (2021-2035), das von der National Development and Reform Commission und der Energy Administration, Wasserstoffenergie, von Mitteln zur Kohlenstoffreduzierung bis hin zu Energiearten, herausgegeben wurde, hat die strategische Position der Wasserstoffenergie im nationalen Energiesystem klar definiert und die grüne und kohlenstoffarme Transformation, die als allgemeine Anforderungen und Ziele für die Entwicklung der Wasserstoffenergieindustrie bezeichnet wird. Die allgemeinen Anforderungen und Ziele für die Entwicklung der Wasserstoffenergieindustrie werden von einem einzelnen Transportbereich auf eine Makroenergieebene angehoben. und Wasserstoffenergie vorgeschlagen.
An diesem Forum nahmen fast 400 Führungskräfte und Medienvertreter aus den Bereichen Maschinenbau, Industriefahrzeuge (Gabelstapler), Nahverkehrsqualität, Detektion und Technologie teil. GOODSENSE trägt zur dualen Kohlenstoffentwicklung bei und führt dazu, dass die grüne Zukunft von den Teilnehmern anerkannt wird.
